जनसंख्या प्रवसन पर थियोरियों का समालोचनात्मक परीक्षण कीजिए ।

जनसंख्या प्रवसन पर सिद्धांत: एक समालोचनात्मक परीक्षण

1. रेवेन्स्टीन का प्रवसन का सिद्धांत (Ravenstein’s Laws of Migration)

यह सिद्धांत 1885 में अर्नेस्ट रेवेन्स्टीन द्वारा प्रतिपादित किया गया था। इसके मुख्य बिंदु हैं:

• प्रवासन दूरी का नियम: अधिकांश प्रवासी कम दूरी तय करते हैं।
• प्रवासन चरणों का नियम: प्रवास चरणों में होता है, जैसे ग्रामीण से शहरी।
• प्रवासन धाराओं का नियम: प्रवास की धाराएं होती हैं, जो एक क्षेत्र से दूसरे क्षेत्र की ओर प्रवाहित होती हैं।
• प्रवासन कारणों का नियम: आर्थिक कारक प्रवसन के मुख्य कारण होते हैं।

आलोचना: यह सिद्धांत मुख्य रूप से 19वीं शताब्दी के यूरोपीय संदर्भ पर आधारित है और आधुनिक युग में इसके कुछ नियम प्रासंगिक नहीं रहे हैं। सामाजिक और राजनीतिक कारक भी प्रवसन में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं, जिन्हें रेवेन्स्टीन के सिद्धांत में पर्याप्त रूप से संबोधित नहीं किया गया है।

2. ली का प्रवसन का सिद्धांत (Lee’s Push and Pull Factors)

एवरेट ली ने 1966 में प्रवसन के कारणों को 'पुश' (धक्का देने वाले) और 'पुल' (आकर्षित करने वाले) कारकों के रूप में वर्गीकृत किया। 'पुश' कारक वे नकारात्मक स्थितियां हैं जो लोगों को अपने मूल स्थान से पलायन करने के लिए मजबूर करती हैं, जैसे गरीबी, बेरोजगारी, राजनीतिक अस्थिरता, और प्राकृतिक आपदाएं। 'पुल' कारक वे सकारात्मक स्थितियां हैं जो लोगों को किसी नए स्थान पर आकर्षित करती हैं, जैसे बेहतर रोजगार के अवसर, उच्च जीवन स्तर, और राजनीतिक स्वतंत्रता।

आलोचना: यह सिद्धांत व्यक्तिगत निर्णयों पर अधिक ध्यान केंद्रित करता है और सामाजिक नेटवर्क और सामुदायिक बंधनों की भूमिका को कम आंकता है। इसके अतिरिक्त, यह सिद्धांत प्रवसन के जटिल कारणों को सरलीकृत करता है और सभी प्रवासियों को तर्कसंगत निर्णय लेने वाले के रूप में मानता है।

3. ग्रेवी का नेटवर्क सिद्धांत (Gravy’s Network Theory)

यह सिद्धांत 1969 में ग्रेवी द्वारा प्रतिपादित किया गया था। इस सिद्धांत के अनुसार, प्रवसन सामाजिक नेटवर्क द्वारा संचालित होता है। लोग उन स्थानों पर प्रवास करते हैं जहां उनके पहले से ही रिश्तेदार, मित्र या समुदाय के सदस्य मौजूद होते हैं। ये नेटवर्क जानकारी, सहायता और संसाधन प्रदान करते हैं, जिससे प्रवास आसान और सुरक्षित हो जाता है।

आलोचना: यह सिद्धांत प्रवसन के शुरुआती चरणों को समझाने में प्रभावी है, लेकिन यह प्रवसन के बाद के चरणों और नेटवर्क के विकास को पर्याप्त रूप से संबोधित नहीं करता है। इसके अतिरिक्त, यह सिद्धांत उन प्रवासियों की भूमिका को कम आंकता है जो सामाजिक नेटवर्क के बिना प्रवास करते हैं।

4. नव-शास्त्रीय सिद्धांत (Neo-Classical Theory)

यह सिद्धांत ली के सिद्धांत का विस्तार है और इसमें श्रम बाजार के कारकों पर अधिक ध्यान केंद्रित किया गया है। इसके अनुसार, प्रवसन श्रम बाजारों में वेतन अंतर के कारण होता है। लोग उन स्थानों पर प्रवास करते हैं जहां उन्हें बेहतर वेतन और रोजगार के अवसर मिलते हैं।

आलोचना: यह सिद्धांत केवल आर्थिक कारकों पर ध्यान केंद्रित करता है और सामाजिक, राजनीतिक और सांस्कृतिक कारकों को अनदेखा करता है। इसके अतिरिक्त, यह सिद्धांत प्रवसन के दीर्घकालिक प्रभावों को पर्याप्त रूप से संबोधित नहीं करता है।

5. ऐतिहासिक संरचनात्मक सिद्धांत (Historical Structural Theory)

यह सिद्धांत प्रवसन को वैश्विक पूंजीवादी व्यवस्था के परिणाम के रूप में देखता है। इसके अनुसार, प्रवसन वैश्विक श्रम बाजारों में असमानताओं और शोषण के कारण होता है।

आलोचना: यह सिद्धांत प्रवसन के कारणों को अत्यधिक सरलीकृत करता है और व्यक्तिगत निर्णयों की भूमिका को कम आंकता है।

सिद्धांत	मुख्य अवधारणा	आलोचना
रेवेन्स्टीन का सिद्धांत	दूरी, चरण, धाराएं, आर्थिक कारक	पुराना, सामाजिक-राजनीतिक कारकों की अनदेखी
ली का सिद्धांत	पुश और पुल कारक	व्यक्तिगत निर्णयों पर अधिक जोर, सामाजिक नेटवर्क की अनदेखी
ग्रेवी का सिद्धांत	सामाजिक नेटवर्क	प्रवासन के बाद के चरणों की अनदेखी