UPSC MainsGENERAL-STUDIES-PAPER-III201810 Marks150 Words
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Q9.

चीन-पाकिस्तान आर्थिक गलियारे (सी० पी० ई० सी०) को चीन की अपेक्षाकृत अधिक विशाल 'एक पट्टी एक सड़क' पहल के एक मूलभूत भाग के रूप में देखा जा रहा है। सी० पी० ई० सी० का एक संक्षिप्त वर्णन प्रस्तुत कीजिए और भारत द्वारा उससे किनारा करने के कारण गिनाइए।

How to Approach

इस प्रश्न का उत्तर देने के लिए, पहले चीन-पाकिस्तान आर्थिक गलियारे (सीपीईसी) की प्रकृति और प्रमुख परियोजनाओं का संक्षिप्त विवरण देना होगा। फिर, भारत द्वारा सीपीईसी से किनारा करने के कारणों – जैसे कि संप्रभुता का उल्लंघन, क्षेत्रीय स्थिरता पर प्रभाव, और भारत की भागीदारी के बिना परियोजना का कार्यान्वयन – को स्पष्ट रूप से बताना होगा। उत्तर को संतुलित और तथ्यात्मक रखना महत्वपूर्ण है।

Model Answer

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Introduction

चीन-पाकिस्तान आर्थिक गलियारे (सीपीईसी) चीन की 'एक पट्टी एक सड़क' पहल (Belt and Road Initiative - BRI) का एक प्रमुख घटक है, जो चीन को पाकिस्तान के ग्वादर बंदरगाह से जोड़ता है। यह गलियारा ऊर्जा, परिवहन, और बुनियादी ढांचे के विकास पर केंद्रित है, जिसका उद्देश्य चीन और पाकिस्तान के बीच आर्थिक सहयोग को मजबूत करना है। 2013 में घोषित, सीपीईसी का उद्देश्य क्षेत्रीय कनेक्टिविटी को बढ़ावा देना और आर्थिक विकास को गति देना है। हालांकि, भारत ने सीपीईसी को अपनी संप्रभुता और क्षेत्रीय अखंडता के लिए चुनौती के रूप में देखा है।

चीन-पाकिस्तान आर्थिक गलियारा (सीपीईसी): एक संक्षिप्त विवरण

सीपीईसी एक विशाल बुनियादी ढांचा परियोजना है जिसमें सड़क, रेल, पाइपलाइन और बंदरगाह शामिल हैं। इसकी कुल अनुमानित लागत 62 बिलियन अमेरिकी डॉलर है। सीपीईसी के मुख्य घटक निम्नलिखित हैं:

  • ऊर्जा परियोजनाएं: कोयला आधारित बिजली संयंत्र, पनबिजली परियोजनाएं, और नवीकरणीय ऊर्जा परियोजनाएं।
  • परिवहन अवसंरचना: कराकोरम राजमार्ग का उन्नयन, रेलवे लाइन का निर्माण, और ग्वादर बंदरगाह का विकास।
  • विशेष आर्थिक क्षेत्र (Special Economic Zones - SEZs): पाकिस्तान में औद्योगिक विकास को बढ़ावा देने के लिए विशेष आर्थिक क्षेत्रों की स्थापना।

भारत द्वारा सीपीईसी से किनारा करने के कारण

भारत ने सीपीईसी से किनारा करने के कई कारण बताए हैं, जिनमें प्रमुख निम्नलिखित हैं:

  • संप्रभुता का उल्लंघन: सीपीईसी पाकिस्तान-अधिकृत कश्मीर (PoK) से होकर गुजरता है, जिसे भारत अपना अभिन्न अंग मानता है। भारत का मानना है कि सीपीईसी के माध्यम से चीन PoK में अपनी उपस्थिति दर्ज करा रहा है, जो भारत की संप्रभुता का उल्लंघन है।
  • क्षेत्रीय स्थिरता पर प्रभाव: भारत को चिंता है कि सीपीईसी पाकिस्तान में चीन के प्रभाव को बढ़ाएगा, जिससे क्षेत्रीय शक्ति संतुलन बिगड़ सकता है।
  • पारदर्शिता की कमी: सीपीईसी परियोजनाओं में पारदर्शिता की कमी और ऋण जाल (debt trap) में फंसने की आशंका भारत के लिए चिंता का विषय है।
  • भारत की भागीदारी का अभाव: भारत को सीपीईसी परियोजना में शामिल नहीं किया गया है, जिससे भारत को लगता है कि यह परियोजना उसके हितों के खिलाफ है।
  • चीन का रणनीतिक उद्देश्य: भारत का मानना है कि सीपीईसी चीन को हिंद महासागर में अपनी पहुंच बढ़ाने और भारत को घेरने की रणनीति का हिस्सा है।

सीपीईसी के प्रभाव

सीपीईसी का पाकिस्तान की अर्थव्यवस्था पर महत्वपूर्ण प्रभाव पड़ा है, लेकिन इसकी प्रगति में कई चुनौतियां भी हैं। सुरक्षा चिंताएं, भ्रष्टाचार, और राजनीतिक अस्थिरता सीपीईसी के कार्यान्वयन में बाधाएं हैं।

पहलू विवरण
कुल लागत 62 बिलियन अमेरिकी डॉलर
मुख्य घटक ऊर्जा, परिवहन, बुनियादी ढांचा, विशेष आर्थिक क्षेत्र
भारत का रुख विरोध, संप्रभुता का उल्लंघन

Conclusion

निष्कर्षतः, चीन-पाकिस्तान आर्थिक गलियारा चीन की 'एक पट्टी एक सड़क' पहल का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है, लेकिन भारत इसे अपनी संप्रभुता और क्षेत्रीय हितों के लिए चुनौती मानता है। भारत का सीपीईसी से किनारा करने का निर्णय उसके रणनीतिक हितों और सिद्धांतों पर आधारित है। भविष्य में, सीपीईसी की सफलता पाकिस्तान में सुरक्षा स्थिति, पारदर्शिता, और क्षेत्रीय सहयोग पर निर्भर करेगी।

Answer Length

This is a comprehensive model answer for learning purposes and may exceed the word limit. In the exam, always adhere to the prescribed word count.

Additional Resources

Key Definitions

एक पट्टी एक सड़क पहल (BRI)
एक पट्टी एक सड़क पहल (Belt and Road Initiative) चीन द्वारा शुरू की गई एक वैश्विक बुनियादी ढांचा विकास रणनीति है, जिसका उद्देश्य एशिया, अफ्रीका और यूरोप को सड़क और समुद्री मार्गों के माध्यम से जोड़ना है।
विशेष आर्थिक क्षेत्र (SEZ)
विशेष आर्थिक क्षेत्र (Special Economic Zones) ऐसे क्षेत्र होते हैं जिनमें व्यापार और निवेश को बढ़ावा देने के लिए विशेष नियम और विनियम लागू होते हैं।

Key Statistics

2022 तक, सीपीईसी में 62 बिलियन अमेरिकी डॉलर का निवेश किया गया है।

Source: Ministry of Planning, Development & Special Initiatives, Pakistan (2023)

सीपीईसी के तहत, पाकिस्तान में 9 विशेष आर्थिक क्षेत्रों की स्थापना की योजना है।

Source: Board of Investment, Pakistan (2023)

Examples

ग्वादर बंदरगाह

ग्वादर बंदरगाह सीपीईसी का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है, जिसे चीन द्वारा विकसित किया जा रहा है। यह बंदरगाह चीन को मध्य पूर्व और अफ्रीका तक सीधी पहुंच प्रदान करता है।

Frequently Asked Questions

क्या सीपीईसी भारत के लिए कोई अवसर प्रदान करता है?

हालांकि भारत सीपीईसी का विरोध करता है, लेकिन कुछ विशेषज्ञों का मानना है कि यदि भारत सीपीईसी में शामिल होता है, तो उसे क्षेत्रीय व्यापार और कनेक्टिविटी से लाभ हो सकता है।

Topics Covered

International RelationsEconomyCPECBelt and RoadGeopolitics