UPSC MainsECONOMICS-PAPER-II202410 Marks150 Words
Q2.

विवेचना कीजिए कि ईस्ट ईंडिया कम्पनी के द्वारा विकसित रेलवे व्यवस्था क्यों भारत के हितों के विरुद्ध गयी ।

How to Approach

इस प्रश्न का उत्तर देने के लिए, ईस्ट इंडिया कंपनी द्वारा विकसित रेलवे प्रणाली के विभिन्न पहलुओं का आलोचनात्मक विश्लेषण करना होगा। रेलवे के निर्माण के पीछे कंपनी के उद्देश्यों, इसके आर्थिक प्रभावों, और भारतीय समाज पर इसके नकारात्मक परिणामों पर ध्यान केंद्रित करना आवश्यक है। उत्तर में, रेलवे के विकास के कारण भारतीय उद्योगों का विनाश, संसाधनों का दोहन, और ब्रिटिश हितों को प्राथमिकता देने जैसे मुद्दों को शामिल करना चाहिए। संरचना में, परिचय, मुख्य भाग (जहां आलोचनात्मक विश्लेषण होगा), और निष्कर्ष शामिल होने चाहिए।

Model Answer

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Introduction

ईस्ट इंडिया कंपनी द्वारा भारत में रेलवे का विकास 19वीं शताब्दी के मध्य में शुरू हुआ। इसका आधिकारिक तौर पर उद्देश्य भारत के भीतर व्यापार और प्रशासन को सुगम बनाना था। 1853 में पहला यात्री ट्रेन मुंबई और ठाणे के बीच चली थी। हालांकि, यह दावा किया जाता है कि रेलवे का विकास मुख्य रूप से ब्रिटिश आर्थिक और रणनीतिक हितों को पूरा करने के लिए किया गया था, न कि भारत के विकास के लिए। इस रेलवे प्रणाली ने भारत के आर्थिक, सामाजिक और राजनीतिक ढांचे पर गहरा प्रभाव डाला, जिसके कई पहलू भारतीय हितों के विरुद्ध थे। इस प्रश्न में, हम इस कथन की विवेचना करेंगे कि कैसे ईस्ट इंडिया कंपनी द्वारा विकसित रेलवे व्यवस्था भारत के हितों के विरुद्ध गई।

रेलवे विकास के पीछे कंपनी के उद्देश्य

ईस्ट इंडिया कंपनी का मुख्य उद्देश्य भारत के संसाधनों का दोहन करना और ब्रिटिश उद्योगों के लिए एक बाजार बनाना था। रेलवे का विकास इन उद्देश्यों को प्राप्त करने का एक महत्वपूर्ण साधन था।

  • संसाधन दोहन: रेलवे ने भारत के आंतरिक क्षेत्रों से कच्चे माल (जैसे कपास, जूट, कोयला) को आसानी से बंदरगाहों तक पहुंचाने में मदद की, जहां से उन्हें ब्रिटेन भेजा जा सकता था।
  • बाजार निर्माण: रेलवे ने ब्रिटिश निर्मित वस्तुओं को भारत के विभिन्न हिस्सों में बेचने के लिए एक व्यापक बाजार प्रदान किया।
  • प्रशासनिक नियंत्रण: रेलवे ने ब्रिटिश सरकार को भारत के दूरदराज के क्षेत्रों पर प्रशासनिक नियंत्रण बनाए रखने में मदद की।

भारतीय उद्योगों पर नकारात्मक प्रभाव

रेलवे के विकास ने भारतीय उद्योगों को गंभीर नुकसान पहुंचाया।

  • स्थानीय उद्योगों का विनाश: सस्ते ब्रिटिश निर्मित वस्तुओं की बाढ़ के कारण स्थानीय उद्योग, जैसे कपड़ा उद्योग, प्रतिस्पर्धा नहीं कर सके और धीरे-धीरे बंद हो गए।
  • बेरोजगारी: स्थानीय उद्योगों के बंद होने से लाखों लोगों को रोजगार से हाथ धोना पड़ा।
  • कृषि पर प्रभाव: रेलवे ने कृषि उत्पादों के परिवहन को आसान बनाया, लेकिन इसने किसानों को ब्रिटिश व्यापारियों पर निर्भर बना दिया।

आर्थिक शोषण

रेलवे के निर्माण और संचालन में भारी मात्रा में धन का निवेश किया गया, लेकिन इसका लाभ मुख्य रूप से ब्रिटिश कंपनियों को मिला।

  • उच्च किराया: रेलवे का किराया इतना अधिक था कि यह भारतीय किसानों और व्यापारियों के लिए वहन करना मुश्किल था।
  • ब्रिटिश कंपनियों को प्राथमिकता: रेलवे के निर्माण में ब्रिटिश कंपनियों को प्राथमिकता दी गई, जिससे भारतीय कंपनियों को विकास के अवसर नहीं मिल सके।
  • राजस्व का उपयोग: रेलवे से प्राप्त राजस्व का उपयोग भारत के विकास के लिए नहीं किया गया, बल्कि ब्रिटिश सरकार के खर्चों को पूरा करने के लिए किया गया।

सामाजिक प्रभाव

रेलवे के विकास ने भारतीय समाज पर भी नकारात्मक प्रभाव डाला।

  • सामाजिक विघटन: रेलवे ने गांवों को शहरों से जोड़ा, जिससे पारंपरिक सामाजिक संरचनाएं कमजोर हो गईं।
  • अकाल: रेलवे ने अनाज के परिवहन को आसान बनाया, लेकिन इसने अकाल के दौरान अनाज की कमी को और भी बदतर बना दिया, क्योंकि अनाज को निर्यात किया जाता रहा।
  • महामारी: रेलवे ने लोगों की आवाजाही को बढ़ाया, जिससे महामारी (जैसे हैजा, प्लेग) तेजी से फैलने लगीं।

रेलवे नीति में भेदभाव

ब्रिटिश सरकार ने रेलवे नीति में भेदभावपूर्ण रवैया अपनाया।

क्षेत्र निवेश उद्देश्य
तटीय क्षेत्र अधिक ब्रिटिश व्यापार को बढ़ावा देना
आंतरिक क्षेत्र कम प्रशासनिक नियंत्रण बनाए रखना

Conclusion

निष्कर्षतः, ईस्ट इंडिया कंपनी द्वारा विकसित रेलवे व्यवस्था, भले ही आधुनिकता का प्रतीक थी, लेकिन भारत के हितों के विरुद्ध थी। इसका मुख्य उद्देश्य ब्रिटिश आर्थिक और रणनीतिक हितों को पूरा करना था, न कि भारत का विकास करना। रेलवे ने भारतीय उद्योगों को नष्ट कर दिया, संसाधनों का दोहन किया, और सामाजिक विघटन को बढ़ावा दिया। यह कहना उचित है कि रेलवे का विकास भारत के औपनिवेशिक शोषण का एक महत्वपूर्ण हिस्सा था। भविष्य में, भारत को अपने विकास के लिए आत्मनिर्भर और समावेशी नीतियों को अपनाना चाहिए।

Answer Length

This is a comprehensive model answer for learning purposes and may exceed the word limit. In the exam, always adhere to the prescribed word count.

Additional Resources

Key Definitions

औपनिवेशिक शोषण
औपनिवेशिक शोषण का अर्थ है किसी उपनिवेश (जैसे भारत) के संसाधनों का उपयोग करने और वहां के लोगों का शोषण करने की प्रक्रिया, जिसका लाभ उपनिवेशवादी शक्ति (जैसे ब्रिटेन) को मिलता है।
रेलवे गेज
रेलवे गेज दो रेल पटरियों के बीच की दूरी को दर्शाता है। ब्रिटिश सरकार ने भारत में विभिन्न गेज (चौड़ाई) के रेलवे ट्रैक बनाए, जिससे भारतीय रेलवे प्रणाली का एकीकरण मुश्किल हो गया।

Key Statistics

1870-1900 के बीच, भारत से ब्रिटेन को लगभग 800 मिलियन पाउंड का धन हस्तांतरित किया गया, जो रेलवे के निर्माण और संचालन से संबंधित खर्चों में शामिल था।

Source: Dadabhai Naoroji, Poverty and Un-British Rule in India (1876)

1900 तक, भारत में लगभग 25,000 मील का रेलवे ट्रैक बन चुका था, लेकिन इसका अधिकांश हिस्सा ब्रिटिश कंपनियों द्वारा बनाया गया था और उनका नियंत्रण था।

Source: Report on the Indian Railway System, 1900

Examples

भारतीय कपड़ा उद्योग का पतन

19वीं शताब्दी में, भारतीय कपड़ा उद्योग विश्व स्तर पर प्रतिस्पर्धी था। लेकिन, ब्रिटिश निर्मित कपड़ों की बाढ़ के कारण, यह उद्योग धीरे-धीरे नष्ट हो गया। 19वीं शताब्दी के अंत तक, भारत का कपड़ा उद्योग लगभग पूरी तरह से ब्रिटिश नियंत्रण में आ गया था।

Frequently Asked Questions

क्या रेलवे का विकास भारत के लिए पूरी तरह से नकारात्मक था?

नहीं, रेलवे के विकास के कुछ सकारात्मक पहलू भी थे, जैसे कि लोगों की आवाजाही में आसानी, व्यापार का विस्तार, और प्रशासनिक नियंत्रण में सुधार। लेकिन, इन सकारात्मक पहलुओं को ब्रिटिश हितों को प्राथमिकता देने के कारण नकारात्मक प्रभावों से कम आंका गया।