Model Answer
0 min readIntroduction
भारत, अपनी 7,500 किलोमीटर से अधिक लंबी तटरेखा, विविध समुद्री पारिस्थितिक तंत्र और समृद्ध सांस्कृतिक विरासत के साथ समुद्री पर्यटन के लिए अपार संभावनाओं वाला देश है। समुद्री पर्यटन में क्रूज लाइनर, याचिंग, स्कूबा डाइविंग, स्नॉर्कलिंग, सर्फिंग और समुद्र तट पर आराम करना जैसी गतिविधियाँ शामिल हैं। यह न केवल मनोरंजन का एक साधन है, बल्कि स्थानीय अर्थव्यवस्थाओं को बढ़ावा देने, रोजगार सृजित करने और सांस्कृतिक आदान-प्रदान को बढ़ावा देने का एक शक्तिशाली माध्यम भी है। हाल के वर्षों में भारत सरकार ने "ब्लू इकोनॉमी" पर जोर देते हुए समुद्री पर्यटन के महत्व को स्वीकार किया है, जिसके परिणामस्वरूप इस क्षेत्र में निवेश और नीतिगत पहलों में वृद्धि हुई है। हालांकि, इस क्षेत्र की पूरी क्षमता का दोहन करने के लिए मजबूत बुनियादी ढांचे और सतत विकास रणनीतियों की आवश्यकता है।
भारत में समुद्री पर्यटन की क्षमता
भारत के पास समुद्री पर्यटन के लिए अद्वितीय भौगोलिक और सांस्कृतिक लाभ हैं। इनमें शामिल हैं:- लंबी तटरेखा: गुजरात से पश्चिम बंगाल तक विस्तृत तटरेखा विभिन्न प्रकार के तटीय अनुभव प्रदान करती है।
- द्वीप समूह: अंडमान और निकोबार तथा लक्षद्वीप द्वीप समूह अपने प्रवाल भित्तियों, जैव विविधता और प्राचीन समुद्र तटों के लिए विश्व प्रसिद्ध हैं।
- विविध समुद्री पारिस्थितिकी: मैंग्रोव वन, प्रवाल भित्तियाँ, और विभिन्न प्रकार के समुद्री जीव पर्यटकों को आकर्षित करते हैं।
- सांस्कृतिक विरासत: कई तटीय शहर ऐतिहासिक महत्व के हैं, जैसे गोवा, पुडुचेरी और कोच्चि, जो पर्यटन को एक अनूठा आयाम देते हैं।
- तीर्थयात्रा: कई तटीय मंदिर और धार्मिक स्थल भी समुद्री पर्यटन को बढ़ावा देते हैं।
समुद्री पर्यटन के प्रकार
समुद्री पर्यटन के तहत कई प्रकार की गतिविधियाँ शामिल हैं:- क्रूज पर्यटन: बड़े जहाजों पर यात्रा, जो बंदरगाहों पर रुककर शहरों और दर्शनीय स्थलों की यात्रा का अवसर प्रदान करती है।
- समुद्र तट पर्यटन: सूर्य स्नान, तैराकी और समुद्र तट पर मनोरंजन जैसी गतिविधियाँ।
- जल खेल: स्कूबा डाइविंग, स्नॉर्कलिंग, सर्फिंग, पैरासेलिंग और जेट स्कीइंग।
- इको-मरीन पर्यटन: समुद्री संरक्षित क्षेत्रों, मैंग्रोव और प्रवाल भित्तियों का अवलोकन, पर्यावरण के प्रति जागरूकता के साथ।
- याचिंग और सेलिंग: निजी नौकाओं या पाल नौकाओं पर समुद्र में घूमना।
बुनियादी ढांचे का आलोचनात्मक विश्लेषण
भारत में समुद्री पर्यटन के विकास के लिए आवश्यक बुनियादी ढांचे की स्थिति एक मिश्रित तस्वीर प्रस्तुत करती है।उपलब्ध बुनियादी ढाँचा:
- बंदरगाह और जेटी: प्रमुख बंदरगाहों जैसे मुंबई, गोवा, कोचीन, चेन्नई और विशाखापत्तनम में क्रूज जहाजों के लिए टर्मिनल और सुविधाएं उपलब्ध हैं। सरकार सागरमाला परियोजना के तहत बंदरगाहों के आधुनिकीकरण पर ध्यान केंद्रित कर रही है।
- होटल और रिसॉर्ट्स: तटीय क्षेत्रों में विभिन्न श्रेणियों के होटल और रिसॉर्ट्स की उपलब्धता बढ़ी है।
- कनेक्टिविटी: तटीय शहरों में हवाई अड्डों और सड़कों का नेटवर्क समुद्री स्थलों तक पहुंच में सुधार कर रहा है।
- वाटर स्पोर्ट्स सुविधाएं: गोवा, केरल और अंडमान जैसे लोकप्रिय स्थलों पर निजी ऑपरेटरों द्वारा वाटर स्पोर्ट्स उपकरण और प्रशिक्षण सुविधाएं प्रदान की जाती हैं।
- डिजिटल पहल: ऑनलाइन बुकिंग प्लेटफॉर्म और प्रचार अभियान पर्यटकों को आकर्षित करने में मदद कर रहे हैं।
बुनियादी ढांचे की चुनौतियाँ और कमियाँ:
- क्रूज टर्मिनलों का अभाव: कई बंदरगाहों पर आधुनिक क्रूज टर्मिनलों, सीमा शुल्क और आव्रजन सुविधाओं की कमी है, जो अंतरराष्ट्रीय क्रूज जहाजों के लिए एक बाधा है।
- छोटे बंदरगाहों का विकास: छोटे और मध्यम आकार के बंदरगाहों पर पर्यटकों के लिए पर्याप्त सुविधाओं जैसे डॉकिंग, सुरक्षा और पर्यटन सूचना केंद्रों का अभाव है।
- जल क्रीड़ा सुरक्षा मानक: वाटर स्पोर्ट्स गतिविधियों के लिए सुरक्षा मानकों का खराब प्रवर्तन और प्रशिक्षित कर्मियों की कमी पर्यटकों की सुरक्षा पर सवाल उठाती है।
- स्वच्छता और अपशिष्ट प्रबंधन: समुद्र तटों और तटीय क्षेत्रों में स्वच्छता की कमी और अपशिष्ट प्रबंधन की खराब व्यवस्था एक बड़ी चुनौती है, जो पर्यावरण और पर्यटन दोनों को प्रभावित करती है।
- स्थानीय कनेक्टिविटी: अंतिम मील कनेक्टिविटी (लास्ट माइल कनेक्टिविटी) की कमी, विशेषकर आंतरिक तटीय क्षेत्रों में, पर्यटकों के लिए कठिनाई पैदा करती है।
- मानव संसाधन की कमी: प्रशिक्षित गाइडों, गोताखोरों और हॉस्पिटैलिटी पेशेवरों की कमी गुणवत्तापूर्ण सेवा वितरण को प्रभावित करती है।
- पर्यावरण संबंधी चिंताएँ: समुद्री पारिस्थितिक तंत्रों पर पर्यटन के बढ़ते दबाव को नियंत्रित करने के लिए अपर्याप्त नियामक ढाँचा और प्रवर्तन।
- निवेश और वित्तपोषण: निजी क्षेत्र से पर्याप्त निवेश आकर्षित करने में कठिनाई और सरकारी वित्त पोषण की सीमाएँ।
सरकारी पहल और भविष्य की दिशा
भारत सरकार ने समुद्री पर्यटन और संबंधित बुनियादी ढांचे को बढ़ावा देने के लिए कई कदम उठाए हैं:- सागरमाला परियोजना: बंदरगाहों के आधुनिकीकरण और नए बंदरगाहों के विकास पर ध्यान केंद्रित, जिससे क्रूज पर्यटन को बढ़ावा मिलेगा।
- तटीय और क्रूज पर्यटन नीति (2015): क्रूज जहाजों के लिए मानक संचालन प्रक्रियाएं (SOPs) और सीमा शुल्क प्रक्रियाओं को सरल बनाने पर जोर।
- देखो अपना देश पहल: घरेलू पर्यटन को बढ़ावा देना, जिसमें तटीय और द्वीप पर्यटन भी शामिल है।
- ब्लू फ्लैग प्रमाणन: स्वच्छ और पर्यावरण के अनुकूल समुद्र तटों को बढ़ावा देना। भारत में पहले ही कुछ समुद्र तटों को ब्लू फ्लैग प्रमाणन मिल चुका है।
- द्वीप विकास एजेंसी (IDA): अंडमान और निकोबार तथा लक्षद्वीप में पर्यटन और बुनियादी ढांचे के विकास पर विशेष ध्यान।
Conclusion
भारत में समुद्री पर्यटन एक विकासोन्मुख क्षेत्र है जिसमें देश की अर्थव्यवस्था को गति देने और लाखों रोजगार सृजित करने की अपार क्षमता है। हालांकि, इस क्षमता को पूरी तरह से साकार करने के लिए एक मजबूत और टिकाऊ बुनियादी ढांचे का निर्माण अत्यंत आवश्यक है। क्रूज टर्मिनलों के आधुनिकीकरण, जल क्रीड़ा सुरक्षा मानकों में सुधार, अपशिष्ट प्रबंधन प्रणालियों को सुदृढ़ करने और प्रशिक्षित मानव संसाधनों के विकास पर विशेष ध्यान देने की आवश्यकता है। सरकार की पहलें जैसे सागरमाला और ब्लू फ्लैग प्रमाणन सही दिशा में कदम हैं, लेकिन निजी क्षेत्र के निवेश और स्थानीय समुदायों की सक्रिय भागीदारी के बिना समग्र विकास संभव नहीं है। एक संतुलित दृष्टिकोण अपनाकर, भारत समुद्री पर्यटन के क्षेत्र में एक वैश्विक नेता के रूप में उभर सकता है।
Answer Length
This is a comprehensive model answer for learning purposes and may exceed the word limit. In the exam, always adhere to the prescribed word count.