एक व्यक्ति एक कार में बैठा है जो विरामावस्था में है। कार के चारों पहियों में से प्रत्येक पर सड़क की प्रतिक्रिया $R$ है। जब कार एक सीधी समतल सड़क पर चलती है, तो अगले पहियों में से किसी एक पर प्रतिक्रिया कैसे बदलेगी?

जब कोई कार सीधी समतल सड़क पर आगे की ओर त्वरित होती है, तो एक घटना होती है जिसे गतिशील भार स्थानांतरण (dynamic weight transfer) कहा जाता है। कार के द्रव्यमान की जड़ता (inertia) और पहियों पर कार्य करने वाले त्वरण बल (द्रव्यमान केंद्र के नीचे) के कारण, कार पीछे की ओर "पिच" या पीछे की ओर "झुकने" की प्रवृत्ति रखती है। यह प्रभावी रूप से सामने वाले पहियों से पिछले पहियों पर कुछ भार स्थानांतरित कर देता है। विकल्पों का विश्लेषण: A) यह R से अधिक होगी: यह गलत है। भार सामने वाले पहियों से दूर स्थानांतरित होता है, उनकी ओर नहीं। B) यह R से कम होगी: यह सही है। पिछले पहियों पर भार का स्थानांतरण सामने वाले पहियों पर सामान्य बल (और इस प्रकार प्रतिक्रिया) को कम करता है। C) यह R के बराबर होगी: यह केवल तभी सत्य होगा जब कोई त्वरण या मंदन न हो, या यदि त्वरण का भार वितरण पर कोई प्रभाव न पड़े, जो कि मामला नहीं है। D) यह सड़क की सामग्री पर निर्भर करेगी: जबकि सड़क की सामग्री त्वरण के लिए उपलब्ध अधिकतम घर्षण को प्रभावित करती है, त्वरण के कारण गतिशील भार स्थानांतरण का सिद्धांत स्वयं एक मौलिक यांत्रिक प्रभाव है और सड़क की विशिष्ट सामग्री पर निर्भर नहीं करता है। प्रश्न पूछता है कि कार के चलने पर प्रतिक्रिया कैसे परिवर्तित होगी, जिसका अर्थ है कि यह त्वरित हो रही है। इसलिए, जब कार त्वरित होती है, तो सामने वाले पहियों पर प्रतिक्रिया कम हो जाती है।