आधुनिक विमानों में प्रयुक्त 'ब्लैक बॉक्स' (Black Boxes) के संबंध में निम्नलिखित कथनों में से कौन-सा/से सही है/हैं? 1. पानी के भीतर इनका पता लगाने को सुगम बनाने के लिए इनमें लाल प्रकाश स्पंद (red light pulses) उत्सर्जित करने वाला एक बीकन (beacon) लगा होता है। 2. ये कॉकपिट वॉयस (cockpit voice) और फ्लाइट डेटा (flight data) दोनों को रिकॉर्ड करते हैं। 3. इनकी मेमोरी इकाइयाँ (memory units) स्टेनलेस स्टील (stainless steel) या टाइटेनियम (titanium) से बनी होती हैं। नीचे दिए गए कूट का प्रयोग कर सही उत्तर चुनिए:

प्रश्न का सही उत्तर विकल्प B (केवल 2 और 3) है।

कथन 1 गलत है: विमानों के ब्लैक बॉक्स में पानी के भीतर पता लगाने के लिए 'अंडरवाटर लोकेटर बीकन' (Underwater Locator Beacon - ULB) लगा होता है। पानी के संपर्क में आने पर यह किसी भी प्रकार के प्रकाश (जैसे लाल प्रकाश स्पंद या Red light) का उत्सर्जन नहीं करता, बल्कि 37.5 kHz की आवृत्ति वाली अल्ट्रासोनिक ध्वनि तरंगें (Acoustic pulses) उत्सर्जित करता है, जिसे 'पिंग' (ping) कहा जाता है। इसका वैज्ञानिक कारण यह है कि पानी के भीतर प्रकाश अधिक दूरी तक नहीं जा सकता, जबकि ध्वनि तरंगें कई किलोमीटर तक आसानी से यात्रा कर सकती हैं।

कथन 2 सही है: वाणिज्यिक विमानों में 'ब्लैक बॉक्स' मुख्य रूप से दो रिकॉर्डिंग उपकरणों का संयोजन होता है— कॉकपिट वॉयस रिकॉर्डर (CVR) और फ्लाइट डेटा रिकॉर्डर (FDR)। CVR कॉकपिट में पायलटों की बातचीत और इंजन की ध्वनियों को रिकॉर्ड करता है, जबकि FDR विमान की उड़ान के मापदंडों (गति, ऊंचाई, वायु-दबाव आदि) को रिकॉर्ड करता है।

कथन 3 सही है: इसके सबसे महत्वपूर्ण हिस्से (जिसमें डेटा स्टोर होता है) को 'क्रैश-सर्वाइवेबल मेमोरी यूनिट' (CSMU) कहा जाता है। दुर्घटना के समय अत्यधिक गुरुत्वाकर्षण बल (G-force), भीषण आग और गहरे समुद्र के दबाव से बचाने के लिए इसे संक्षारण-रोधी (corrosion-resistant) स्टेनलेस स्टील (Stainless steel) या अत्यधिक मजबूत और हल्के टाइटेनियम (Titanium) की परतों से बनाया जाता है।

निष्कर्ष / याद रखने योग्य तथ्य (Takeaway): ब्लैक बॉक्स नाम के विपरीत काले रंग के नहीं होते, बल्कि मलबे में आसानी से दिखाई देने के लिए 'चमकीले नारंगी' (Bright Orange) रंग के होते हैं। यह प्रकाश के बजाय ध्वनि (Acoustic Ping) तकनीक का प्रयोग करते हैं।