भूमिका
भारतीय अंतरिक्ष अनुसंधान संगठन (इसरो) भविष्य की आवश्यकताओं, भारी पेलोड अभियानों और वाणिज्यिक प्रक्षेपण बाजार में भारत की हिस्सेदारी बढ़ाने के लिए अपनी प्रमोचनयान क्षमता का तीव्र विस्तार कर रहा है। वर्तमान PSLV, GSLV और LVM-3 की सीमाओं से आगे बढ़कर भारत 'नेक्स्ट जनरेशन लॉन्च व्हीकल' (NGLV) तथा 'लूनर मॉड्यूल लॉन्च व्हीकल' (LMLV) जैसे आधुनिक, पुन: प्रयोज्य और भारी पेलोड ढोने में सक्षम यानों का विकास कर रहा है।
1. NGLV (नेक्स्ट जनरेशन लॉन्च व्हीकल - 'प्रोजेक्ट सूर्या')
NGLV इसरो का आगामी बहुउद्देशीय और लागत-प्रभावी प्रक्षेपण यान है, जो दीर्घकाल में वर्तमान वर्कहॉर्स PSLV और GSLV का स्थान लेगा।
- पेलोड क्षमता: यह निम्न भू-कक्षा (LEO) में लगभग 30 टन और भू-समकालिक स्थानांतरण कक्षा (GTO) में 10 टन तक पेलोड ले जाने में सक्षम होगा।
- भविष्यमुखी तकनीक: प्रमोचन लागत को न्यूनतम करने के लिए इसके प्रथम चरण को आंशिक रूप से पुनः प्रयोज्य (Reusable First Stage) बनाया गया है। इसके अतिरिक्त, इसमें पर्यावरण-अनुकूल हरित प्रणोदन (Green Propulsion) के तहत लिक्विड ऑक्सीजन (LOX) और लिक्विड मीथेन (Methalox) ईंधन का उपयोग किया जाएगा।
- रणनीतिक महत्व: सितंबर 2024 में केंद्रीय मंत्रिमंडल द्वारा इसके विकास हेतु ₹8,240 करोड़ स्वीकृत किए गए हैं। यह 'भारतीय अंतरिक्ष स्टेशन' (BAS) के निर्माण, मॉड्यूल प्रक्षेपण और न्यूस्पेस इंडिया लिमिटेड (NSIL) के माध्यम से वाणिज्यिक उपग्रह प्रक्षेपण बाजार में भारत को अग्रणी स्थान दिलाएगा।
2. LMLV (लूनर मॉड्यूल लॉन्च व्हीकल)
LMLV चंद्रमा एवं गहरे अंतरिक्ष (Deep Space) अन्वेषण अभियानों के लिए डिजाइन किया जा रहा एक 'सुपर-हेवी लिफ्ट' प्रमोचनयान है, जो LVM-3 से कई गुना अधिक शक्तिशाली होगा।
- पेलोड क्षमता: इसकी अनुमानित क्षमता निम्न भू-कक्षा (LEO) में लगभग 80 टन तथा चंद्र कक्षा या ट्रांस-लूनर इंजेक्शन तक लगभग 27 टन पेलोड पहुंचाने की होगी।
- तकनीकी विन्यास: यह तीन चरणों वाला रॉकेट होगा, जिसमें उच्च थ्रस्ट प्रदान करने के लिए उन्नत तरल इंजन, अत्याधुनिक सेमी-क्रायोजेनिक (Semi-Cryogenic) इंजन और उच्च क्षमता वाले क्रायोजेनिक इंजनों का समन्वित उपयोग किया जाएगा।
- रणनीतिक लक्ष्य: इस यान को वर्ष 2035 तक क्रियाशील करने का लक्ष्य है, ताकि वर्ष 2040 तक भारत के प्रथम मानवयुक्त चंद्र लैंडिंग मिशन और भविष्य के सौरमंडलीय अन्वेषण अभियानों को सफलतापूर्वक क्रियान्वित किया जा सके।
निष्कर्ष
NGLV और LMLV जैसे अत्याधुनिक स्वदेशी प्रमोचनयान भारत की अंतरिक्ष परिवहन प्रणाली को आत्मनिर्भर, सस्ता और पर्यावरण-अनुकूल बनाएंगे। ये प्रौद्योगिकियां 'अमृतकाल' में भारत को 44 अरब डॉलर की वैश्विक अंतरिक्ष अर्थव्यवस्था में प्रतिस्पर्धी बनाने के साथ-साथ एक अग्रणी अंतरिक्ष महाशक्ति के रूप में स्थापित करेंगी।